
Ankara Bilim Üniversitesi
İnsansız Hava Aracı Teknolojisi ve Operatörlüğü · Ankara · Devlet Üniversitesi · Önlisans · Burslu · Örgün Eğitim- Taban puan · TYT
- 377,371
- Başarı sırası
- —
- Kontenjan
- 8
İnsansız Hava Aracı Teknolojisi ve Operatörlüğü, pilotsuz uçan sistemlerin tasarım mantığını, kullanımını, bakımını ve görev planlamasını öğreten bir meslek yüksekokulu programıdır. Platformdaki kayıtlara göre bu bölüm 19 üniversitede okutuluyor ve bu üniversitelerde toplam 32 program yer alıyor. Programların toplam kontenjanı 824 kişidir. Hepsi aynı puan türüyle öğrenci alıyor: 32 programın tamamı TYT puanıyla yerleştirme yapıyor. Yani bu bölüm için AYT'ye girmeniz şart değil. Yine de tercih sürecini ve sınav yapısını tanımak için TYT rehberine göz atmanızda yarar var.
Bu sayfa, bölümü düşünen bir aday olarak ihtiyaç duyabileceğiniz bilgileri tek yerde toplamak için hazırlandı. İlk olarak bölümün ne öğrettiğini ve mezunların hangi alanlarda çalışabileceğini anlatıyoruz. Ardından öğrenim yapısını, taban puan ve başarı sıralaması verilerinin nasıl okunacağını ele alıyoruz. Sonrasında bölümü okutan üniversiteleri bir tabloda görüyor, şehir ve yüksekokul dağılımını inceliyoruz. Son bölümlerde tercih yaparken dikkat edebileceğiniz ölçütleri, sınav sürecini ve mezuniyet sonrası eğitim yollarını konuşuyoruz. En sonda sık sorulan soruları yanıtlıyoruz.
Sayfadaki tablo, platformdaki kayıtlardan derlenen verilere dayanır. Taban puanlar ve kontenjanlar tercih dönemleri arasında değişebilir. Bu yüzden buradaki rakamları karar verirken tek dayanak yapmayın. Kesinleşmiş bilgi için ÖSYM'nin ve üniversitelerin resmî duyurularını kontrol edin.
Bu bölümün temel hedefi, insansız hava araçlarını güvenli ve kurallara uygun biçimde kullanabilen, teknik açıdan da neyin nasıl çalıştığını bilen teknik elemanlar yetiştirmektir. Yalnızca uzaktan kumanda kullanmayı öğrenmek yeterli sayılmaz. Bir aracın hangi parçalardan oluştuğunu, hangi koşulda nasıl davrandığını ve bir arıza durumunda ne yapılacağını bilmek de eğitimin parçasıdır.
Uçuş operasyonu: Görev öncesi kontrol, kalkış, seyir, iniş ve acil durum prosedürlerinin uygulanması.
Hava durumu ve hava sahası bilgisi: Rüzgârın, görüş mesafesinin ve atmosfer koşullarının uçuşa etkisini yorumlamak, uçuşun yapılabileceği alanları ve kısıtlı bölgeleri tanımak.
Teknik bakım ve sistem bilgisi: Motor, pil, pervane, haberleşme ve kontrol sistemlerinin işleyişini kavramak, temel arıza tespiti yapmak.
Veri toplama ve değerlendirme: Görüntü ve sensör verilerini toplamak, bu verileri ilgili yazılımlarla işlemek.
Görev planlama: Rota hazırlamak, uçuş süresini ve kapsama alanını önceden hesaplamak, riskleri değerlendirmek.
Mevzuat farkındalığı: Sivil havacılık kurallarının genel çerçevesini ve operatör sorumluluklarını bilmek.
İnsansız hava araçları farklı sektörlerde kullanılır. Harita ve haritalama çalışmalarında, tarımsal alanların izlenmesinde, inşaat ve altyapı denetimlerinde, enerji hatlarının kontrolünde, afet sonrası görüntüleme faaliyetlerinde ve medya yapımlarında karşınıza çıkabilir. Mezunlar bu alanlarda operatör, teknisyen ya da saha elemanı olarak görev alabilir. Hangi kuruma veya sektöre yönelebileceğiniz, aldığınız belgelere, uygulama deneyiminize ve ilgi alanınıza göre değişir.
Bölümün güçlü yanlarından biri, uygulamalı bir meslek eğitimi olmasıdır. Teori derslerinin yanında araç başında geçirdiğiniz zaman da önem taşır. Dolayısıyla bölümü düşünen bir adayın hem teknolojiye ilgi duyması hem de dikkat ve sorumluluk gerektiren bir işe hazır olması gerekir. Uçuş sırasında alınan küçük bir karar, ekipmanın ya da çevrenin güvenliğini etkileyebilir.
Operatörlük alanında çalışmak için ilgili mevzuat kapsamında ayrıca belge ya da yetki gerekebilir. Bu belgelerin kapsamı, koşulları ve başvuru yolu zaman içinde değişebilir. O yüzden kesin bilgi için yetkili kurumun resmî kaynaklarına bakmanız gerekir. Program sizi bu sürece hazırlayan bir temel sunar. Ancak belgelendirme adımlarını mezuniyetten önce öğrenmek, kariyer planınızı daha sağlam kurmanızı sağlar.
Platformdaki kayıtlara göre bölümün programları Meslek Yüksekokulu bünyesinde yürütülüyor. Bu da programın ön lisans düzeyinde, mesleki ve uygulamalı bir eğitim anlayışıyla yapılandırıldığına işaret eder. Kesin öğrenim süresi, dönem sayısı ve zorunlu staj uygulaması gibi ayrıntılar her üniversitenin kendi ders planında belirtilir. Bu sayfadaki verilerde bu bilgiler yer almadığı için ilgilendiğiniz programın kendi sayfasını ve üniversitenin resmî ders planını incelemenizi öneririz.
İnsansız hava aracı programlarında müfredat genellikle birkaç ana eksen etrafında kurulur. Üniversiteden üniversiteye farklılık gösterse de şu başlıkları görmeniz olasıdır:
Havacılığa giriş, uçuş prensipleri ve havacılık terminolojisi
İnsansız hava araçlarının yapısı, motor ve güç sistemleri
Elektrik, elektronik ve haberleşme temelleri
Meteoroloji ve hava sahası bilgisi
Uçuş uygulamaları ve simülasyon çalışmaları
Haritalama, görüntü işleme ve veri değerlendirme
Havacılık mevzuatı ve güvenlik kültürü
İş sağlığı ve güvenliği, mesleki iletişim
Bunların hangilerinin zorunlu, hangilerinin seçmeli olduğu ve uygulama saatlerinin ne kadar yer tuttuğu üniversiteye göre değişir. Bu ayrım tercih sırasında önemlidir. Örneğin görüntü işleme ve haritalamaya ağırlık veren bir müfredat, tarım ve haritacılık gibi alanlara yönelmek isteyen birine daha uygun olabilir. Uçuş uygulamasına ve havacılık kültürüne ağırlık veren bir program ise operatörlük odaklı bir kariyer düşünenlere daha yakın gelebilir.
Üniversitelerde bir bölüm örgün (gündüz) öğretim ya da ikinci öğretim biçiminde sunulabilir. Sayfadaki tablonun tamamında yer alan kayıtlar örgün öğretim olarak işaretlenmiştir. Bu sayfadaki verilerde ikinci öğretim kaydı bulunmuyor. Ancak üniversiteler yeni program açabilir veya öğretim türünü değiştirebilir. Başvuru yapmadan önce tercih kılavuzundaki güncel öğretim türü bilgisini kontrol etmeniz gerekir.
Uygulamalı bir bölümde derslerin yürütülme biçimi de önemlidir. Atölye, laboratuvar ve uçuş sahası gibi alanlara erişim, programın niteliğini doğrudan etkiler. Bu yüzden müfredat incelemesi yaparken yalnızca ders adlarına değil, o derslerin hangi ortamda işlendiğine de bakmak gerekir.
Taban puan, bir programa yerleşen son adayın aldığı puandır. Başarı sıralaması ise aynı yerleştirmede, o son adayın tüm adaylar arasındaki konumunu gösterir. İkisi birbirini tamamlar, ancak aynı bilgiyi vermez. Puan, sınavın zorluğuna ve soruların dağılımına göre değişkenlik gösterir. Sıralama ise adayların birbirine göre durumunu yansıttığı için dönemler arası kıyas yapmada daha sağlıklı bir ölçüdür.
İnsansız Hava Aracı Teknolojisi ve Operatörlüğü programlarının tamamı TYT puanıyla öğrenci alır. TYT puanı, temel yeterlilik sınavındaki başarıdan hesaplanır. Hesaplama mantığını görmek ve kendi netlerinizle bir tahmin yapmak için YKS puan hesaplama sayfasından yararlanabilirsiniz.
Sayfadaki tabloda yer alan verilere göre programların taban puanları geniş bir aralığa yayılıyor. Örneğin Hasan Kalyoncu Üniversitesi'nde 200,49 puanlık bir kayıt da 355,11 puanlık bir kayıt da bulunuyor. Başkent Üniversitesi'nde 253,49 ve 379,29 puanlı iki kayıt görülüyor. Ankara Bilim Üniversitesi'nde 274,55 ile 377,37, Eskişehir Teknik Üniversitesi'nde ise 374 puan yer alıyor. Aynı üniversitenin birden fazla satırla görünmesi, o üniversitede bu bölüm adına birden fazla program kaydı bulunduğu anlamına gelir. Satırlar arasındaki kontenjan farkı da dikkat çekicidir. Genellikle küçük kontenjanlı bir kaydın puanı yüksek, geniş kontenjanlı kaydın puanı daha düşük görünüyor.
Bu kayıtlarda başarı sıralaması alanı boş geliyor. Yani sayfadaki programlar için TYT başarı sıralaması bilgisi bulunmuyor. Bu durumda yalnızca puan üzerinden değerlendirme yapabilirsiniz. Kesin sıralama bilgisine ihtiyaç duyuyorsanız ÖSYM'nin yayımladığı tercih kılavuzu ve yerleştirme sonuçlarına başvurmalısınız.
Taban puan bir garanti değildir. Bir programın taban puanı, önceki bir yerleştirmenin sonucunu gösterir. Sonraki dönemde aday sayısı, tercih eğilimi ve sınavın zorluğu değiştiğinde puan da değişir.
Puanlar yıldan yıla oynayabilir. Bu sayfadaki değerleri kesin eşik gibi değil, genel bir fikir veren veri olarak kullanın.
Kontenjan da önemlidir. Kontenjanı küçük programlarda tek bir aday bile puanı belirgin biçimde değiştirebilir.
Tek bir rakama bağlanmayın. Hedefinizi belirlerken tercih listenizi geniş tutun ve puan aralığı farklı birkaç programı birlikte düşünün.
Aşağıdaki tabloda, bu sayfadaki kayıtlarda ayrıntısı yer alan üniversiteleri görüyorsunuz. Bölümün toplam 19 üniversitede okutulduğunu belirtmiştik. Tablo ise bu kayıtlardan ayrıntıları bulunan satırları kapsıyor. Puan ve kontenjan sütunlarında, aynı üniversitedeki birden fazla program kaydı sırayla yazılmıştır. Her kayıtta puan türü TYT, öğretim türü örgündür. Platformdaki kayıtlara göre tür bilgisi tabloda verildiği gibi aktarılmıştır.
ÜniversiteTürŞehirPuan türüTaban puanlarKontenjanlar
Ankara Bilim ÜniversitesiDevletAnkaraTYT377,37 / 274,558 / 51 Başkent ÜniversitesiVakıfAnkaraTYT379,29 / 253,494 / 31 Beykent ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT349,38 / 226,395 / 34 Eskişehir Teknik ÜniversitesiDevletEskişehirTYT37450 Girne ÜniversitesiVakıfKıbrısTYT335,42 / 215,822 / 13 Hasan Kalyoncu ÜniversitesiVakıfGaziantepTYT200,49 / 355,11 / 208,2215 / 5 / 19 İskenderun Teknik ÜniversitesiDevletHatayTYT330,2245 İstanbul Aydın ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT352,91 / 241,057 / 42
Tablo, bir sıralama listesi değildir. Üniversiteler alfabetik olarak yer alıyor ve hiçbiri diğerine üstün gösterilmiyor. Amacınız, kendi puanınıza yakın programları ve şehir tercihinize uyan seçenekleri görmek olmalı. Örneğin puanınız 300 civarındaysa tablodaki farklı üniversitelerin hangi satırlarının bu aralığa yakın düştüğünü inceleyebilirsiniz. Ardından o programların ayrıntı sayfasına giderek ders planını ve kampüs bilgilerini karşılaştırabilirsiniz.
Tablodaki üniversite adlarına tıklayarak ilgili programın sayfasına geçebilirsiniz. Daha geniş bir araştırma için tüm üniversiteler sayfasındaki listeyi de gezebilirsiniz.
Bölümün Türkiye genelindeki dağılımı bazı şehirlerde yoğunlaşıyor. Platformdaki şehir dağılımına göre İstanbul'da 12, Ankara'da 6, Gaziantep'te 3, Nevşehir'de 3 ve Kıbrıs'ta 2 kayıt görülüyor. Eskişehir, Hatay, Kırıkkale, Malatya, Muş ve Sivas'ta ise birer kayıt yer alıyor. Büyükşehirlerde yoğunlaşma, havacılık ve teknoloji sektörünün bu şehirlerde daha görünür olmasıyla ilişkilendirilebilir. Ancak bu sayfadaki veri yalnızca kayıt sayısını gösterir, nedenini açıklamaz.
Yaşayacağınız şehir, öğrenim deneyiminizi etkileyen önemli bir faktördür. Bu nedenle ilgilendiğiniz şehirdeki diğer üniversiteleri de inceleyebilirsiniz: İstanbul Üniversiteleri, Ankara Üniversiteleri ve Gaziantep Üniversiteleri sayfaları en çok kaydın bulunduğu şehirleri tanıtıyor. Daha az kayıt bulunan şehirler için Nevşehir, Kıbrıs, Eskişehir, Hatay ve Kırıkkale sayfalarına bakabilirsiniz. Malatya, Muş ve Sivas'taki programlar için üniversitelerin kendi sayfalarını araştırmanız gerekir.
Programların bağlı olduğu birim adlarına bakıldığında 13 kaydın doğrudan "Meslek Yüksekokulu" adıyla göründüğü anlaşılıyor. Bilişim Teknolojileri Meslek Yüksekokulu'nda 3 kayıt var. Anadolu Osb Meslek Yüksekokulu, Havacılık Meslek Yüksekokulu, Anadolu Bil Meslek Yüksekokulu, İstanbul Gelişim Meslek Yüksekokulu ve Kapadokya Meslek Yüksekokulu'nda ikişer kayıt görülüyor. İskenderun Meslek Yüksekokulu'nda ise 1 kayıt bulunuyor.
Bu dağılım, bölümün ağırlıklı olarak meslek yüksekokullarında okutulduğunu açıkça gösterir. Birim adları da bazı üniversitelerin programı havacılık ya da bilişim odaklı bir yüksekokulun içine yerleştirdiğine işaret ediyor. Bu farkın derslere nasıl yansıdığını ancak ders planlarını inceleyerek anlayabilirsiniz.
Tercih listesi hazırlarken puan tek başına yeterli bir ölçüt olmaz. Aynı bölümün farklı üniversitelerdeki eğitimi birbirinden ayrışabilir. Aşağıdaki başlıklar, karar verirken sorabileceğiniz soruları toplar.
Sayfadaki tüm kayıtlar örgün öğretim olarak geçiyor. Yine de başvuru öncesinde kılavuzda öğretim türünü, eğitim dilini ve varsa özel koşulları doğrulayın. Bazı programlarda sağlık şartı, görme yeteneği ya da başka nitelikler aranabilir. Havacılıkla ilişkili bir meslekte bu tür koşullar sıkça gündeme gelir. Resmî kılavuzu okumak, son aşamada sürprizle karşılaşmanızı önler.
Programın bulunduğu şehir, günlük yaşamınızı ve staj olanaklarınızı doğrudan belirler. Büyükşehirlerde sektöre yakın olmak, çeşitli kurum ve firmalarla temas fırsatı sağlayabilir. Daha küçük şehirlerde ise sakin bir kampüs hayatı ve farklı bir uygulama ortamı bulabilirsiniz. Kampüsün şehir merkezine uzaklığını, toplu taşıma bağlantısını ve uçuş uygulamalarının yapıldığı alana erişimi mutlaka araştırın.
Bölümün öğretim elemanlarının havacılık, elektronik ve insansız sistemler alanındaki deneyimi, eğitim kalitesini etkiler. Üniversitenin web sayfasından kadroyu inceleyebilir, hangi konularda çalıştıklarına bakabilirsiniz. Alanında uygulama deneyimi olan eğitmenlerin bulunması, uçuş derslerinde özellikle değerlidir.
Bu bölümde uygulama, eğitimin çekirdeğidir. Şu soruların yanıtını arayın:
Uçuş uygulamaları hangi alanda ve hangi sıklıkla yapılıyor?
Simülasyon ortamı ve atölye imkânları var mı?
Öğrencilerin kullandığı araç ve ekipman çeşitleri nelerdir?
Staj yerleştirmesinde bölüm ne tür destek veriyor?
Mezunlarla ve sektörle bağlantı kuran bir kariyer birimi bulunuyor mu?
Bu bilgileri üniversitenin tanıtım materyallerinden, bölüm sayfasından ve olanaklıysa kampüs ziyaretinden edinebilirsiniz.
Kariyer birimlerinin mezunları ve sektörü buluşturan etkinlikleri, bölümden mezun olduktan sonra iş bulma sürecinde yol gösterici olabilir. Üniversitenin rehberlik servisinden, bölüm başkanlığından ve öğrenci topluluklarından bilgi alarak bu desteğin gerçek boyutunu anlayabilirsiniz. Birkaç mevcut öğrenciyle konuşmak da çoğu zaman en dürüst bilgiyi verir.
İnsansız Hava Aracı Teknolojisi ve Operatörlüğü programlarına yerleşmek için YKS'nin ilk oturumu olan TYT yeterlidir. TYT sınavı; Türkçe, temel matematik, sosyal bilimler ve fen bilimleri alanlarındaki temel becerileri ölçer. Bu bölüm için ağırlıklı olarak bu sınavdaki başarınız belirleyicidir. Sınav kapsamını ve soru dağılımını rehberdeki ayrıntılardan inceleyebilirsiniz.
Bu bölümün programları TYT puanıyla alım yaptığı için AYT ve YDT zorunlu değildir. Ancak başka bölümleri de tercih listesine eklemek istiyorsanız, o bölümlerin puan türüne göre AYT veya YDT bilgisine ihtiyaç duyabilirsiniz. Tercih stratejinizi buna göre kurmak, esnekliğinizi artırır.
TYT'de her alandan düzenli deneme çözün ve netlerinizi takip edin.
Fen ve matematik netlerinize özel önem verin. Teknik bir bölümü hedefliyorsanız bu alanlardaki temel kavramlar ilerideki derslerde işinize yarar.
Tercih döneminden önce hedef programların taban puanlarını ve kontenjanlarını inceleyin, puan aralığınıza göre bir liste oluşturun.
Resmî kılavuzu dikkatle okuyun, özel şartları ve başvuru takvimini kaçırmayın.
Ön lisans mezunları lisans eğitimine geçmek isterse DGS (Dikey Geçiş Sınavı) yolunu kullanabilir. Hangi lisans programlarına geçiş yapılabileceği, ÖSYM'nin kılavuzunda belirtilen koşullara bağlıdır. Bu kuralların ayrıntısı zaman içinde değişebileceği için başvuru öncesinde resmî kaynağı kontrol etmelisiniz.
Lisans düzeyinden sonra akademik kariyer düşünüyorsanız yüksek lisans programları sayfası, havacılık, elektronik ve ilgili mühendislik alanlarındaki seçenekleri tanımanıza yardımcı olur. Uygulama odaklı bir ön lisans eğitiminden sonra bu yola girmek, hem teorik altyapıyı güçlendirmek hem de uzmanlık alanını derinleştirmek için bir seçenektir.
Platformdaki kayıtlara göre bölümün 32 programının tamamı TYT puanıyla öğrenci alıyor. Dolayısıyla bu bölümü hedefleyen bir aday için AYT sonucu yerleştirmede kullanılmaz. Yine de tercih kılavuzundaki puan türü bilgisini her başvuru döneminde kontrol etmeniz iyi olur.
Platformdaki kayıtlara göre bölüm 19 üniversitede okutuluyor. Bu üniversitelerde toplam 32 program ve 824 kontenjan bulunuyor. Sayfadaki tabloda bu üniversitelerden ayrıntıları kayıtlarda yer alanlar gösteriliyor. Tüm liste için üniversite sayfalarına ve resmî kılavuza bakabilirsiniz.
Aynı üniversitenin bu bölüm adına birden fazla program kaydı olabiliyor. Her kayıt kendi kontenjanıyla ve kendi taban puanıyla listeleniyor. Tablodaki puan ve kontenjan sütunlarını sırayla birlikte okuyarak hangi puanın hangi kontenjana ait olduğunu görebilirsiniz. Kayıtlar arasındaki farkın kesin nedenini öğrenmek için ilgili üniversitenin resmî duyurularına başvurmanız gerekir.
Sayfadaki kayıtlarda başarı sıralaması alanı boş geliyor. Bu nedenle yalnızca taban puan üzerinden değerlendirme yapabiliyoruz. Sıralama bilgisine ihtiyaç duyuyorsanız ÖSYM'nin yayımladığı yerleştirme sonuçlarına ve tercih kılavuzuna bakmanız en doğrusu olur.
Mezunlar haritalama, tarımsal izleme, altyapı denetimi, enerji hatlarının kontrolü, afet sonrası görüntüleme ve medya yapımları gibi alanlarda operatör ya da teknik eleman olarak görev alabilir. Çalışabileceğiniz alan, aldığınız belgelere ve uygulama deneyiminize göre şekillenir. Operatörlük için gerekebilecek belgelerin koşulları ilgili mevzuata bağlıdır. Ayrıntılar için resmî kaynakları takip etmelisiniz.
Ön lisans mezunları DGS yoluyla lisans programlarına geçiş yapabilir. Hangi bölümlere geçilebileceği ve başvuru koşulları ÖSYM'nin kılavuzunda belirtilir. Bu kurallar zaman içinde değişebileceği için başvuru öncesinde güncel kılavuzu mutlaka inceleyin.
Platformdaki şehir dağılımına göre bölümün programları İstanbul, Ankara, Gaziantep, Nevşehir, Kıbrıs, Eskişehir, Hatay, Kırıkkale, Malatya, Muş ve Sivas'ta yer alıyor. İstanbul 12 ve Ankara 6 kayıtla en çok kaydın bulunduğu şehirler. Şehir sayfalarını inceleyerek hem üniversiteleri hem de kampüs çevresini tanıyabilirsiniz.
Puanınıza yakın programları belirledikten sonra ders planlarını, uygulama olanaklarını, akademik kadroyu, şehri ve ulaşımı karşılaştırın. Mümkünse mevcut öğrencilerle konuşun ve kampüsü ziyaret edin. Tek bir ölçüte bağlı kalmak yerine tercih listenizi geniş tutmak, hem puan değişimlerine hem de beklenmedik durumlara karşı sizi korur.




















İnsansız Hava Aracı Teknolojisi ve Operatörlüğü bölümü 32 üniversite programında okutuluyor. Listeyi üniversite türü, şehir ve burs durumuna göre süzebilirsiniz.
9 program devlet üniversitelerinde, 23 program vakıf üniversitelerinde yer alıyor.
İstanbul (12 program), Ankara (6 program), Gaziantep (3 program), Nevşehir (3 program), Kıbrıs (2 program).
Burslu: 12 program · %50 İndirimli: 11 program · Ücretsiz: 7 program · %25 İndirimli: 1 program · Ücretli: 1 program.