2026 İnsansız Araç Teknikerliği Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları

Neredeoku.com kayıtlarına göre bölüm 14 üniversitede toplam 19 program olarak yer alıyor. Bu programların tamamının toplam kontenjanı 483. Programların hepsi TYT puan türüyle öğrenci alıyor; yani bölüme yerleşmek için AYT oturumuna girmek şart değil. Bu özellik, daha önce hangi alanda okuduğundan bağımsız olarak, yükseköğretime geçişte TYT sonucunu temel alan adaylar için bölümü erişilebilir bir seçenek haline getiriyor.

Bu sayfada bölümün ne iş yaptığını, hangi ders alanlarını içerdiğini, taban puan ve başarı sıralaması verilerinin nasıl yorumlanacağını, programı açan üniversitelerin tablo halinde listesini, şehir ve birim dağılımını ve tercih sırasında bakmanız gereken noktaları bulacaksınız. Sayfanın sonunda sık sorulan sorulara da yer verdik. Tüm okul seçeneklerini tek yerden gezmek isterseniz tüm üniversiteler sayfası iyi bir başlangıç noktasıdır.

Sayfadaki veriler platformdaki kayıtlara dayanır. Taban puanlar ve kontenjanlar zaman içinde değişebileceğinden, kesin karar vermeden önce üniversitelerin ve ÖSYM'nin resmî duyurularını kontrol etmenizi öneririz.

Bölüm Ne İş Yapar?

İnsansız araç teknikeri, bir insansız sistemin yalnızca “uçurulması” ya da “sürülmesi” ile ilgilenmez. Aracın görev öncesi hazırlığı, görev sırasındaki takibi ve görev sonrasındaki bakımı da bu mesleğin parçasıdır. Mezun, aracın mekanik ve elektronik bileşenlerini tanır, yazılım ve haberleşme altyapısının temel mantığını bilir, güvenli kullanım kurallarına uygun hareket eder.

Mezunun kazandığı temel yetkinlikler

Araç kullanımı: Farklı insansız platformların kumanda ve otonom görev modlarını tanımak, uçuş ya da seyir öncesi kontrolleri sistemli biçimde yapmak.

Bakım ve arıza tespiti: Motor, batarya, sensör, kontrol kartı ve iletişim bileşenlerinde ortaya çıkan sorunları belirlemek ve ilk müdahaleyi yapmak.

Veri toplama: Araçların taşıdığı kamera ve sensörlerle elde edilen görüntü ve ölçüm verilerini düzenli biçimde toplamak ve ilgili birime aktarmak.

Görev planlama: Rota, irtifa, menzil ve çevre koşullarını dikkate alarak bir görevi planlamak.

Güvenlik bilinci: Hava sahası, insan ve yapı güvenliği gibi konularda mevzuatın genel çerçevesini bilmek ve ona uygun davranmak.

Tipik çalışma alanları

İnsansız sistemler birçok sektörde görev alıyor. Haritalama ve ölçüm çalışmalarında geniş alanların kısa sürede görüntülenmesi için kullanılıyor. Tarımda arazi izleme, inşaat sahalarında ilerleme takibi, enerji hatlarında ve büyük yapılarda gözlem, afet bölgelerinde durum tespiti ve arama çalışmaları bu kullanımlardan bazılarıdır. Savunma ve güvenlik alanında ise bu araçların geliştirilmesi, test edilmesi ve işletilmesi için teknik personele ihtiyaç duyuluyor.

Mezunlar bu sektörlerdeki özel şirketlerde, üretim ve test birimlerinde, hizmet veren firmalarda ya da kamu kurumlarının ilgili birimlerinde çalışma yolları arayabilir. Her kuruma giriş koşulu farklı olduğundan, mezuniyet sonrası istihdam konusunda kesin bir beklenti oluşturmak yerine ilan metinlerine ve kurumların resmî şartlarına bakmak sağlıklıdır. Mesleğin çalışma biçimi de çeşitlidir: kimi görevlerde sahada uzun süre bulunmak, kimi görevlerde ise atölye ve laboratuvar ortamında bakım ve test işleriyle uğraşmak gerekir.

Bu bölümü düşünen adayın, teknik cihazlarla uğraşmaktan hoşlanması, dikkat ve sorumluluk gerektiren işlerde rahat edebilmesi ve değişen teknolojiyi takip etmeye istekli olması önemlidir. Bölüm, elle yapılan ve gözle kontrol edilen işleri, yazılım ve elektronik bilgisiyle birleştirdiği için hem pratik hem de teknik bir merakı olan öğrenciler için uygun bir zemin sunar.

Müfredat ve Öğrenim Yapısı

İnsansız Araç Teknikerliği, TYT puanıyla öğrenci alan bir önlisans programıdır ve iki yıllık yapıda planlanır. Platformdaki 19 programın tamamı TYT puan türünde yer alıyor. Müfredatın ayrıntıları üniversiteden üniversiteye değişebilir; bu nedenle aşağıdaki başlıklar genel bir çerçeve olarak okunmalıdır, kesin ders listesi için üniversitenin bölüm sayfasına bakmak gerekir.

Sık görülen ders alanları

Temel elektrik ve elektronik: Devre mantığı, sensörler, motor sürücüleri ve güç sistemleri.

İnsansız sistemlere giriş: Hava, kara ve su araçlarının yapısı, çalışma prensipleri ve sınıflandırılması.

Uçuş ve seyrüsefer bilgisi: Aerodinamik temeller, kontrol yüzeyleri, konum belirleme ve rota mantığı.

Yazılım ve programlama: Kontrol yazılımlarının temel yapısı, basit kodlama uygulamaları ve veri işleme.

Haberleşme sistemleri: Kumanda ve yer istasyonu bağlantıları, görüntü ve veri aktarımı.

Bakım ve onarım: Mekanik bileşenlerin kontrolü, arıza arama ve montaj uygulamaları.

Mevzuat ve güvenlik: İnsansız araç kullanımına ilişkin kuralların genel çerçevesi ve risk yönetimi.

Örgün öğretim yapısı

Sayfadaki tabloda yer alan programların hepsinde öğretim türü örgün olarak görünüyor. Yani derslerin gündüz saatlerinde ve yüz yüze yürütülmesi beklenir. Bu bölümde uygulamanın önemi büyüktür: atölye, laboratuvar ve saha çalışmaları sürecin önemli kısmını oluşturur. Bir programın laboratuvar düzeni, uygulama saatleri ve kullanılan araç çeşitliliği öğrencinin kazanacağı beceriyi doğrudan etkiler.

Yarıyıl planlarında genellikle ilk dönemlerde temel bilgi dersleri, sonraki dönemlerde ise uygulamalı ve alana özgü dersler öne çıkar. Bazı programlarda staj ya da işyeri eğitimi dönemi yer alabilir. Bunun varlığını ve süresini üniversitenin kendi duyurularından öğrenmek gerekir.

Taban Puan ve Başarı Sıralaması Nasıl Okunur?

Bu sayfadaki tüm programlar TYT puan türüyle öğrenci aldığı için, puanlarınızı karşılaştırırken yalnızca TYT sonucunuza bakmanız yeterlidir. TYT puanınızı nasıl hesaplayacağınızı merak ediyorsanız YKS puan hesaplama sayfası size yol gösterecektir.

Taban puan ne anlatır?

Taban puan, bir programa yerleşen son adayın puanını ifade eder. Başka bir deyişle, o programın kontenjanının dolduğu noktada kalan en düşük puandır. Bu değer bir “kalite ölçütü” değil, o tercih dönemindeki talep ile kontenjan arasındaki dengenin sonucudur. Kontenjanı çok az olan bir programın taban puanı, birkaç adayın tercihine bağlı olarak sert biçimde yükselebilir. Geniş kontenjanlı programlarda ise taban puan daha geniş bir aday kitlesinin davranışını yansıtır.

Başarı sıralaması neden önemli?

Başarı sırası, puanın o dönemdeki aday kitlesi içinde nereye denk geldiğini gösterir. Puanlar sınavın zorluğuna göre değişebilirken, sıralama göreli konumunuzu daha net verir. Sayfadaki tabloda yer alan verilerde bu bölüm için başarı sırası bilgisi bulunmuyor. Bu nedenle değerlendirmeyi taban puan ve kontenjan üzerinden yapıyoruz.

Sayfadaki tabloda yer alan veriler

Sayfadaki tabloda yer alan verilere bakıldığında, taban puanlar oldukça geniş bir aralığa yayılıyor. En düşük değer 197,06, en yüksek değer ise 344,08 olarak kayıtlı. Devlet üniversitelerinin satırlarında taban puanlar 298,19 ile 337,23 arasında yer alıyor. Aynı üniversitenin tabloda birden fazla satırının bulunduğu durumlar var; bu satırlar arasında hem taban puan hem kontenjan farkı görülüyor. Bu farklılıkların ayrıntısını öğrenmek için ilgili üniversitenin program sayfasına ve ÖSYM'nin kılavuzuna bakmanız gerekir.

Yıldan yıla değişebileceğini unutmayın

Taban puanlar ve kontenjanlar, adayların tercih eğilimine, sınavın genel zorluk düzeyine ve üniversitelerin açtığı kontenjana göre dönemden döneme değişebilir. Bir programın puanı bir dönem düşük görünürken sonraki dönemde yükselebilir. Bu yüzden tablodaki sayıları “kesin hedef” olarak değil, bir fikir veren referans olarak kullanın. Tercih listenizi oluştururken tek bir puana güvenmek yerine, farklı puan aralıklarından seçenekler ekleyerek esnek bir liste kurmak daha sağlıklıdır. Tercih ve yerleştirme sürecinin güncel kuralları için ÖSYM'nin resmî duyurularını takip edin.

Bölümü Okutan Üniversiteler

Aşağıdaki tabloda, platformda bu bölüme ilişkin verisi bulunan üniversitelerin satırları yer alıyor. Aynı üniversitenin birden fazla satırı bulunabiliyor; bu satırlar farklı taban puan ve kontenjan değerleri taşıdığı için ayrı ayrı gösterildi. Bağlantı, üniversitenin bölüm sayfasına götürür.

ÜniversiteTürŞehirPuan TürüTaban PuanKontenjan

Afyon Kocatepe ÜniversitesiDevletAfyonkarahisarTYT311,5430 Amasya ÜniversitesiDevletAmasyaTYT311,8935 Çanakkale Onsekiz Mart ÜniversitesiDevletÇanakkaleTYT331,6135 Doğuş ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT337,105 Doğuş ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT201,0234 Fatih Sultan Mehmet Vakıf ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT344,083 Fatih Sultan Mehmet Vakıf ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT203,7925 Haliç ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT342,525 Haliç ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT214,4834 İstanbul Nişantaşı ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT264,351 İstanbul Nişantaşı ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT336,305 İstanbul Nişantaşı ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT197,0633 Kastamonu ÜniversitesiDevletKastamonuTYT298,1938 Kayseri ÜniversitesiDevletKayseriTYT337,2335 Niğde Ömer Halisdemir ÜniversitesiDevletNiğdeTYT314,9335

Tabloyu nasıl yorumlamalı?

Tabloda öne çıkan ilk nokta, devlet üniversitelerinin kontenjanlarının 30 ile 38 arasında toplanması. Kastamonu Üniversitesi 38 kontenjanla bu satırlar arasında en geniş kontenjana sahip görünüyor. Vakıf üniversitelerinde ise aynı üniversite için hem çok küçük kontenjanlı (1, 3, 5 gibi) hem de 25 ile 34 arasında kontenjanlı satırlar var. Küçük kontenjanlı satırların puanı yüksek, büyük kontenjanlı satırların puanı daha düşük kayıtlı. Bunun nedenine ilişkin kesin bilgiye sayfadaki veriler üzerinden ulaşamıyoruz; ayrıntı için üniversitenin kendi duyurularına bakmanızı öneririz.

Tabloda Samsun, Sakarya, Trabzon ve Edirne'de de bu bölümü açan programlar olduğunu biliyoruz (şehir dağılımı bölümüne bakın). Bu programlara ait satır bilgileri bu tabloda yer almıyor. Bölümü sunan 14 üniversitenin tamamını görmek için ilgili şehirlerin üniversite sayfalarını inceleyebilirsiniz.

Şehir ve Fakülte Dağılımı

Platformdaki 19 programın 9'u İstanbul'da bulunuyor. Bu, bölümün en yoğun olduğu şehrin İstanbul olduğu anlamına geliyor. İstanbul'daki programlar vakıf üniversitelerinde toplanıyor; şehirdeki seçenekleri karşılaştırmak için İstanbul Üniversiteleri sayfasını kullanabilirsiniz.

Geriye kalan 10 program ise Anadolu'ya yayılmış durumda ve her şehirde birer program bulunuyor:

Afyonkarahisar Üniversiteleri sayfasında listelenen kurumlardan biri bu programı açıyor.

Amasya Üniversiteleri arasında program yer alıyor.

Çanakkale Üniversiteleri arasından biri bölümü sunuyor.

Kastamonu Üniversiteleri içinde bölüm bulunuyor.

Kayseri Üniversiteleri içinde program kayıtlı.

Niğde Üniversiteleri arasında bölüm yer alıyor.

Samsun Üniversiteleri içinde de bir program var.

Sakarya, Trabzon ve Edirne'de de birer program bulunuyor.

Birim dağılımı

Programlar çoğunlukla meslek yüksekokullarında yürütülüyor, çünkü bu bir önlisans bölümü. Kayıtlarda “Meslek Yüksekokulu” adıyla 9 program, “Bilişim Teknolojileri Meslek Yüksekokulu” adıyla 3 program görünüyor. Bunların dışında Amasya Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu, Çanakkale Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu, Taşköprü Meslek Yüksekokulu, Niğde Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu, Arifiye Meslek Yüksekokulu ve Düzköy Meslek Yüksekokulu birer programla yer alıyor.

Birim adlarına bakıldığında bölümün iki farklı çizgide yürütüldüğünü görürsünüz: “teknik bilimler” adını taşıyan birimler araç ve mühendislik uygulamalarına yakın bir çerçeve sunarken, “bilişim teknolojileri” adlı birimlerde yazılım ve sistem tarafı ön planda olabilir. Bu bir genelleme olduğundan, ders programını mutlaka üniversitenin sayfasında kontrol edin. Üniversitelerin tamamına göz atmak isterseniz üniversite listesine de bakabilirsiniz.

Tercih Yaparken Dikkat Edilecekler

Bölümün tüm programlarını aynı kabul etmek yanıltıcı olur. İsim aynı olsa da laboratuvar altyapısı, öğretim kadrosunun uzmanlığı ve uygulama imkânları farklı olabilir. Tercih listenizi hazırlarken aşağıdaki başlıklara göz atmanız işinize yarar.

Öğretim türü

Tabloda yer alan programların tamamı örgün öğretim olarak kayıtlı. Derslerin ve uygulamaların gündüz yapılacağını varsayabilirsiniz, ancak ders saatleri ve uygulama günleri için bölümün duyurularına bakmak yararlıdır.

Şehir ve ulaşım

Bu bölümde uygulama ve saha çalışması önemli olduğundan, şehrin coğrafyası da eğitimi etkileyebilir. Açık alanlara ulaşımın kolay olduğu, hava koşullarının uçuş ve seyir uygulamalarına uygun gün sayısının yüksek olduğu şehirler uygulama açısından avantaj sağlayabilir. Büyük şehirlerde ise sektörün şirketlerine ve etkinliklerine yakınlık, staj ve iş bulma sürecinde yol gösterici olabilir. Kampüsün şehir merkezine uzaklığı, toplu taşıma imkânları ve yurt ya da konaklama seçeneklerinin çeşitliliği de günlük yaşamı etkiler.

Öğretim kadrosu

Üniversitenin bölüm sayfasında ya da kurum internet sitesinde öğretim elemanlarının uzmanlık alanlarına bakabilirsiniz. Elektronik, uçuş kontrol sistemleri, yazılım, haberleşme ve otomasyon gibi alanlarda deneyimli bir kadro, programın nitelikli olmasına katkı sağlar. Sektörden gelen ders vericilerinin ya da misafir uzmanların varlığı da öğrencilere pratik deneyim kazandırabilir.

Laboratuvar, atölye ve uygulama olanakları

Bölümün özü uygulamadır. Bu yüzden tercih öncesinde şu soruların cevabını aramanız önerilir: Programın kendi atölyesi ya da laboratuvarı var mı? Hangi tür araçlarla çalışılıyor? Uçuş ve sürüş uygulamaları için güvenli bir alan sağlanıyor mu? Simülasyon yazılımlarından yararlanılıyor mu? Mümkünse üniversitenin tanıtım günlerine katılın ya da bölüm koordinatörüne e-posta ile sorular iletin.

Staj ve sektör bağlantısı

Bölümde staj dönemi olup olmadığı, işyeri eğitiminin nasıl yürütüldüğü ve üniversitenin hangi kurumlarla iş birliği yaptığı önemli bir ölçüttür. Bu bilgiler genellikle üniversitelerin kendi duyurularında yer alır. Staj yapılan yerin sektördeki konumu, öğrencinin mesleki ağını ve deneyimini şekillendirir.

Kontenjan ve puan dengesi

Tabloda 1 kontenjanlı satırlarla 38 kontenjanlı satırlar bir arada görünüyor. Küçük kontenjanlı programlarda, tek bir adayın tercih kararı bile taban puanı belirgin biçimde değiştirebilir. Bu nedenle tercih listesinde farklı puan aralıklarından programlar bulundurmak akıllıca olur. Aynı şehirdeki ya da aynı bölgedeki birkaç seçeneği birlikte düşünmeniz, listenizi daha esnek hale getirir. Bulunduğunuz bölgedeki seçenekleri görmek için ilgili şehir sayfalarını ziyaret edebilirsiniz.

Sınav Süreci ve Hazırlık

Bu bölüme yerleşmek için TYT puanı yeterli olduğundan, hazırlığınızı temel bilgi alanları üzerine kurmanız yeterlidir. Sınavın yapısı, soru dağılımı ve genel çerçevesi hakkında ayrıntılı bilgiye TYT sayfasından ulaşabilirsiniz. Türkçe ve temel matematik, fen ve sosyal bilimlerde sağlam bir temel, bu bölümün puan aralığına yaklaşmanıza yardımcı olur.

AYT ve YDT neden gerekmiyor?

Platformdaki tüm programlar TYT puan türüyle öğrenci aldığından, AYT ve YDT oturumları bu bölüme yerleşmek için gerekli değildir. Ancak daha sonra lisans düzeyine geçmeyi düşünüyorsanız, bu oturumlar farklı bölümler için yeniden gündeme gelebilir. Hedeflerinizi baştan netleştirmek, hazırlık planınızı doğru kurmanıza yardımcı olur.

DGS ile lisansa geçiş

Önlisans mezunları, belirli koşulları sağlamaları halinde Dikey Geçiş Sınavı ile lisans programlarına başvurabilir. Hangi önlisans bölümünün hangi lisans programlarıyla eşleştiği ÖSYM'nin ilgili kılavuzunda belirtilir ve bu eşleşmeler zaman içinde değişebilir. Sınavın yapısı ve başvuru süreci için DGS sayfasına göz atabilirsiniz. İnsansız araç alanında lisansa devam etmek isteyenler, elektronik, mekatronik, bilgisayar, uçak ve havacılık gibi alanlardaki lisans programlarını inceleyebilir; ancak geçiş yapılabilecek bölümleri kılavuzdan teyit etmek gerekir.

Lisansüstü devam yolları

Lisans eğitimini tamamlayanlar için lisansüstü eğitim kapısı açıktır. Alanla ilgili araştırma yapmak, uzmanlaşmak ya da akademik kariyer planlamak isteyenler yüksek lisans programları sayfasındaki seçenekleri inceleyebilir. Başvuru koşulları üniversite ve enstitüye göre farklılık gösterdiğinden, ilgili enstitünün ilanlarını takip etmeniz gerekir.

Hazırlık sürecinde izlenecek yol

Önce TYT'deki güçlü ve zayıf yönlerinizi belirleyin.

Deneme sınavlarıyla gerçekçi bir puan aralığı oluşturun.

Tercih döneminde puan aralığınıza uygun, farklı şehirlerden programları listenize ekleyin.

Üniversitelerin bölüm sayfalarını ve ÖSYM kılavuzunu mutlaka inceleyin.

Sık Sorulan Sorular

İnsansız Araç Teknikerliği kaç yıllık bir programdır?

Bölüm, TYT puanıyla öğrenci alan bir önlisans programıdır ve iki yıllık yapıda planlanır. Programın tam ders planını ve varsa staj dönemini üniversitenin bölüm sayfasından öğrenebilirsiniz.

Bu bölüm için hangi puan türü gerekiyor?

Platformdaki 19 programın tamamı TYT puan türüyle öğrenci alıyor. Bu nedenle bölüme yerleşmek için AYT ya da YDT oturumunda başarı göstermeniz gerekmiyor.

Bölüm kaç üniversitede okutuluyor?

Platformdaki kayıtlara göre bölüm 14 üniversitede toplam 19 program olarak yer alıyor. Programların toplam kontenjanı 483. Aynı üniversitenin birden fazla programı olabildiği için üniversite sayısı program sayısından düşüktür.

Hangi şehirlerde okuyabilirim?

Programların 9'u İstanbul'da bulunuyor. Geri kalan programlar Afyonkarahisar, Amasya, Çanakkale, Kastamonu, Kayseri, Niğde, Samsun, Sakarya, Trabzon ve Edirne'de birer program olarak yer alıyor. Seçenekleri şehir sayfalarından karşılaştırabilirsiniz.

Programlar örgün mü, ikinci öğretim mi?

Sayfadaki tabloda yer alan programların tamamında öğretim türü örgün olarak kayıtlı. Ders saatleri ve uygulama günleriyle ilgili ayrıntı için üniversitenin duyurularını kontrol etmenizi öneririz.

Taban puanlar her dönem aynı mı kalır?

Hayır. Taban puanlar; adayların tercih eğilimine, sınavın zorluk düzeyine ve üniversitelerin açtığı kontenjana göre değişebilir. Sayfadaki tabloda yer alan değerleri kesin bir hedef olarak değil, genel bir yön gösterici olarak kullanın. Güncel bilgi için ÖSYM'nin resmî kaynaklarına bakın.

Bu bölümü bitirince lisansa devam edebilir miyim?

Önlisans mezunları, belirli koşulları sağlamaları halinde DGS ile lisans programlarına başvurabilir. Hangi lisans bölümlerinin sizin önlisans programınızla eşleştiği ÖSYM'nin kılavuzunda yer alır ve değişebilir. Bu yüzden başvuru dönemine yaklaşırken kılavuzu mutlaka inceleyin.

Tercih yaparken en çok neye dikkat etmeliyim?

Programın laboratuvar ve atölye olanaklarına, öğretim kadrosunun uzmanlık alanlarına, staj ve uygulama imkânlarına, şehrin ulaşım ve uygulama alanı uygunluğuna bakın. Bunun yanında kontenjan ve taban puan dengesini gözeterek tercih listenizi farklı puan aralıklarından seçeneklerle çeşitlendirmeniz de faydalı olacaktır.