2026 Gemi Makineleri İşletmeciliği Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları

Platformdaki kayıtlara göre bu bölüm 9 üniversitede, toplam 12 programla okutuluyor. Bu programların toplam kontenjanı 276. Programların tamamı TYT puan türüyle öğrenci alıyor ve hepsi örgün öğretim kapsamında yer alıyor. Bir üniversitenin birden fazla programı olabildiği için üniversite sayısı ile program sayısı birbirinden farklı. Örneğin bazı üniversiteler tabloda birden fazla satırla görünüyor. Bunu ilerleyen bölümlerde ayrıntılı olarak göreceksiniz.

Bu sayfada bölümün ne olduğunu, mezunların hangi alanlarda çalışabildiğini, öğrenim yapısını ve taban puanların nasıl okunması gerektiğini bulacaksınız. Ardından programları okutan üniversiteleri tek bir tabloda görecek, şehir ve birim dağılımını inceleyecek, tercih yaparken bakmanız gereken noktaları ve sınav sürecini öğreneceksiniz. Sayfanın sonundaki sık sorulan sorular bölümü, tercih döneminde aklınıza takılabilecek temel konulara kısa cevaplar veriyor. Amaç, size bir okulu önermek ya da bir diğerinden üstün göstermek değil. Amaç, kendi puanınıza, yaşadığınız şehre ve kariyer hedefinize uygun programı sağlıklı karşılaştırabilmeniz için gereken çerçeveyi sunmak.

Bölüm Ne İş Yapar, Mezun Hangi Yetkinlikleri Kazanır?

Gemi makineleri işletmeciliği eğitimi alan bir öğrenci, bir geminin makine dairesini oluşturan sistemleri hem teorik hem uygulamalı olarak tanır. Dizel makinelerin çalışma prensibi, yakıtın depolanıp makineye aktarılması, yağlama ve soğutma devreleri, kompresörler, separatörler, kazanlar ve pompa grupları bu tanışmanın ilk başlıkları arasında yer alır. Elektrik üretimi ve dağıtımı, otomasyon ve kumanda sistemleri ise modern gemilerde makine dairesinin vazgeçilmez bir parçasıdır. Bu yüzden program, mekanik bilgiyi elektrik ve elektronik temelleriyle birlikte işler.

Mezunun kazandığı temel yetkinlikler

Makine ve sistem işletimi: Ana makineyi ve yardımcı makineleri güvenli biçimde çalıştırma, izleme ve durdurma becerisi.

Arıza tespiti ve bakım: Gösterge değerlerini yorumlama, olağan dışı titreşim, ısı ya da basınç değişimlerini fark etme, planlı bakım uygulamalarını yürütme.

Teknik doküman okuma: Makine el kitaplarını, şemaları ve bakım talimatlarını anlama; çoğu zaman yabancı dilde hazırlandıkları için teknik İngilizce kullanma.

Güvenlik ve çevre bilinci: Yangın, kaçak ve acil durum senaryolarında doğru davranış; atık ve yakıt yönetiminde çevreye duyarlı uygulama.

Ekip çalışması: Vardiya düzeninde köprüüstü ve güverte ekipleriyle koordineli çalışma, kayıt tutma ve devir teslim disiplini.

Tipik çalışma alanları

Mezunların en bilinen çalışma alanı ticari gemilerdir. Yük gemileri, tankerler, konteyner gemileri, yolcu ve araç taşıyan feribotlar, romorkörler ve hizmet gemileri makine dairesinde görevli personel çalıştırır. Bunun yanında tersaneler ve gemi inşa ile onarım tesisleri, denizcilik şirketlerinin kara organizasyonları, liman işletmeleri, gemi bakım ve servis firmaları ile teknik gözetim ve denetim alanında çalışan kuruluşlar da bu bilgi birikimini arayan yerler arasında sayılabilir. Gemide görev almak isteyenler için ilerleme genellikle sürekli bir deneyim ve belge sürecinden geçer. Bu sürecin ayrıntıları mevzuata bağlıdır ve zaman içinde değişebilir. Bu nedenle güncel şartları ilgili resmî kurumların yayımladığı kaynaklardan kontrol etmeniz yerinde olur.

Bu bölümü düşünen adayın şu soruyu kendine sormasında fayda var: Uzun süre denizde, kapalı ve gürültülü bir çalışma ortamında, vardiya düzenine uyarak çalışmak bana uygun mu? Makine bilgisini seven, el becerisi gelişmiş ve sorun çözmekten keyif alan öğrenciler için bu meslek tatmin edici olabilir. Buna karşılık, denizde uzun süre kalmak istemeyen adaylar için kara tarafındaki teknik ve işletme görevleri alternatif sunar.

Müfredat ve Öğrenim Yapısı

Bölüm, verilerde görüldüğü gibi büyük ölçüde meslek yüksekokulları bünyesinde yürütülüyor. Bu da programın ön lisans düzeyinde, uygulamaya ağırlık veren bir yapıda olduğunu gösterir. Programın ders planı üniversiteden üniversiteye küçük farklar gösterebilir. Yine de denizcilik eğitiminin ortak çekirdeği birçok programda benzerdir. Kesin ders listesi, kredi ve süre bilgisi için ilgili programın kendi sayfasına ve üniversitenin resmî duyurularına bakmalısınız.

Temel ders alanları

Temel bilimler ve teknik altyapı: Matematik, fizik, mekanik, ısı ve akışkanlar gibi konular, makine sistemlerini anlamak için gereken zemini kurar.

Gemi makineleri: İçten yanmalı motorlar, buhar ve kazan sistemleri, yardımcı makineler, güverte makineleri ve boru hatları.

Elektrik ve otomasyon: Gemi elektrik sistemleri, jeneratörler, panolar, kumanda ve kontrol düzenleri.

Bakım ve onarım: Atölye uygulamaları, kaynak, tesviye, ölçüm ve planlı bakım mantığı.

Denizcilik bilgisi: Gemi tanıma, deniz emniyeti, can kurtarma ve yangınla mücadele, çevre koruma, denizcilikte iletişim.

Yabancı dil: Denizcilik İngilizcesi ve teknik terminoloji. Gemilerde ortak çalışma dili çoğunlukla İngilizcedir.

Örgün öğretim ve uygulama ağırlığı

Platformdaki 12 programın hepsi örgün öğretim olarak kayıtlı. İkinci öğretim kontenjanı bu sayfadaki verilerde yer almıyor. Örgün öğretimde dersler gündüz saatlerinde işlenir ve öğrenci eğitimin hemen her aşamasında kampüsle, atölyeyle ve eğitmenle sürekli temas halindedir. Denizcilik eğitiminin ayırt edici yanı, derslerin bir bölümünün simülatörde, atölyede ya da gemide görülmesidir. Makine dairesi simülatörü, öğrencinin gerçek bir arızayla karşılaşmadan önce müdahale refleksi kazanmasını sağlar. Gemide staj ise sınıfta öğrenilenin gerçek koşullarda sınandığı aşamadır. Staj süresi ve düzeni programdan programa değişebildiği için bunu tercih öncesinde ilgili birimden öğrenmenizi öneririz.

Taban Puan ve Başarı Sıralaması Nasıl Okunur?

Gemi Makineleri İşletmeciliği, ön lisans programı olduğu için TYT puan türüyle öğrenci alıyor. Sayfadaki 12 programın hepsi TYT puan türünde yer alıyor. Yani bu bölüm için AYT ya da YDT puanı tercih hesabına girmez. Yine de YKS sürecinin bütününü anlamak, tercih listesini doğru kurmak açısından işe yarar. Bu yüzden ilerleyen bölümde sınav sürecine ayrıca değineceğiz.

Taban puan neyi gösterir?

Taban puan, bir programa yerleşen son adayın puanıdır. Bu nedenle bir programın tercih edilebilirliğine ya da kalitesine dair bir hüküm değildir; yalnızca belirli bir yerleştirme döneminde o programa girmek için gereken en düşük düzeyi gösterir. Sayfadaki tabloda yer alan veriler, programların taban puanlarının oldukça geniş bir aralıkta dağıldığını gösteriyor. En düşük taban puan 209,95 olarak kayıtlı. Tablodaki en yüksek taban puan ise 404,87. Bu iki uç arasında 232,91, 294,71, 322,44, 332,44, 339,32, 341,05, 349,36, 354,35, 365,33 ve 395,70 gibi değerler yer alıyor.

Bu geniş aralığın nedeni, aynı bölümün farklı üniversitelerde ve farklı kontenjan gruplarında okutulması olabilir. Aynı üniversitenin birden fazla satırla görünmesi de bunu açıklar. Örneğin tabloda Girne Üniversitesi iki satırla, Piri Reis Üniversitesi üç satırla yer alıyor. Bu satırlar aynı bölümün farklı kontenjan gruplarına ait olabilir. Hangi satırın hangi gruba karşılık geldiğini tablodaki veriden kesin olarak çıkaramayız. Bu yüzden ilgili üniversitenin program sayfasına ve ÖSYM yerleştirme kılavuzundaki tanımlara bakmak gerekir.

Başarı sıralaması hakkında

Başarı sırası, puanın o puan türündeki adaylar arasında karşılık geldiği sıradır. Puan, sınavın zorluğuna göre değişebilir. Sıralama ise aday havuzuna göre daha karşılaştırılabilir bir ölçü sunar. Bu sayfadaki programlar için başarı sırası verisi kayıtlarda bulunmuyor. Bu yüzden sıralamaya dayalı bir yorum yapmıyoruz. Kendi sıralamanızı öğrendikten sonra resmî yerleştirme sonuçlarındaki sıra bilgisine bakabilirsiniz.

Yıldan yıla değişim uyarısı

Taban puanlar ve sıralamalar her yerleştirme döneminde değişir. Kontenjan artışı, adayların tercih davranışı, sınavın zorluk derecesi ve bölümün o dönemki ilgi görmesi bu değişimi etkiler. Bu nedenle tablodaki sayıları kesin bir hedef gibi değil, bir büyüklük fikri olarak ele almalısınız. Güvenli bir tercih listesi için kendi puanınızı, sayfadaki verilerle birlikte resmî yerleştirme sonuçlarıyla karşılaştırın. Kendi puanınızı hesaplamak için YKS puan hesaplama sayfasından yararlanabilirsiniz.

Bölümü Okutan Üniversiteler

Aşağıdaki tabloda, platformdaki kayıtlara göre Gemi Makineleri İşletmeciliği programı bulunan üniversiteler, türleri, şehirleri, puan türleri, kontenjanları ve taban puanları yer alıyor. Tablodaki sıra bir tercih sıralaması değildir; verilerin listelenme düzenidir. Aynı üniversitenin birden fazla satırı bulunduğunda bağlantı yalnızca ilk satırda verilmiştir.

ÜniversiteTürŞehirPuan türüKontenjanTaban puan

Galatasaray ÜniversitesiDevletİstanbulTYT18404,87 Girne ÜniversitesiVakıfKıbrısTYT5322,44 Girne ÜniversitesiVakıfKıbrısTYT31209,95 Karadeniz Teknik ÜniversitesiDevletTrabzonTYT23349,36 Kocaeli ÜniversitesiDevletKocaeliTYT23365,33 Mersin ÜniversitesiDevletMersinTYT23354,35 Ordu ÜniversitesiDevletOrduTYT20339,32 Piri Reis ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT28232,91 Piri Reis ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT12395,70 Piri Reis ÜniversitesiVakıfİstanbulTYT53294,71 Sakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiDevletSakaryaTYT20341,05 Zonguldak Bülent Ecevit ÜniversitesiDevletZonguldakTYT20332,44

Tabloyu nasıl yorumlayabilirsiniz?

Tablodaki 12 satırın kontenjanları toplandığında 276 sonucu çıkıyor. En küçük kontenjan 5, en büyük kontenjan 53. Bu fark, programların ölçeğinin birbirinden ne kadar farklı olduğunu gösteriyor. Devlet üniversitesi satırlarında kontenjanlar 18 ile 23 arasında değişiyor. Vakıf üniversitesi satırlarında ise 5 ile 53 arasında daha geniş bir dağılım var. Taban puanlar bakımından da aynı geniş aralık göze çarpıyor. Ancak bu veriden bir kurumun diğerinden daha iyi olduğu sonucunu çıkarmak doğru olmaz. Taban puan yalnızca o dönemdeki talebi gösterir. Eğitim programının içeriği, kadrosu, atölye ve simülatör olanakları ayrıca değerlendirilmelidir.

Daha geniş bir araştırma yapmak isterseniz tüm üniversiteler sayfasından diğer programlara da göz atabilirsiniz.

Şehir ve Fakülte Dağılımı

Gemi Makineleri İşletmeciliği programları, adından da anlaşılacağı gibi çoğunlukla kıyı şehirlerinde ya da denizcilik sektörüyle bağı güçlü şehirlerde toplanıyor. Verilere göre 12 programın 4'ü İstanbul'da, 2'si Kıbrıs'ta. Trabzon, Kocaeli, Mersin, Ordu, Sakarya ve Zonguldak'ta ise birer program var. Bu dağılım, Marmara, Karadeniz ve Akdeniz kıyılarında programların yaygın olduğunu gösteriyor. Ege kıyısında ise bu sayfadaki kayıtlarda program görünmüyor.

Şehir bazında bakış

İstanbul: Bu sayfadaki 12 programdan 4'ü İstanbul'da bulunuyor. Bunlar bir devlet üniversitesine ve bir vakıf üniversitesine ait. Şehrin liman yoğunluğu ve denizcilik şirketlerinin merkezlerinin çokluğu, öğrencilerin staj ve sektör tanışıklığı açısından dikkate alınabilir. Şehirdeki diğer programlar için İstanbul Üniversiteleri sayfasına bakabilirsiniz.

Kıbrıs: Kıbrıs'taki 2 program aynı üniversiteye ait. Yurt dışında eğitim görmek, ulaşım ve yaşam düzeni bakımından ayrıca değerlendirilmesi gereken bir seçenektir. Ada üzerindeki diğer seçenekler için Kıbrıs Üniversiteleri sayfasını inceleyebilirsiniz.

Karadeniz kıyısı: Trabzon, Ordu ve Zonguldak'ta birer program var. Bölgedeki seçenekleri Trabzon Üniversiteleri, Ordu Üniversiteleri ve Zonguldak Üniversiteleri sayfalarından inceleyebilirsiniz.

Marmara havzası: Kocaeli ve Sakarya'daki birer program, sanayi ve liman şehirlerinin yakınlığını öne çıkarıyor. Ayrıntılar için Kocaeli Üniversiteleri ve Sakarya Üniversiteleri sayfalarına bakabilirsiniz.

Akdeniz: Mersin'deki program, Doğu Akdeniz kıyısında bu bölümü okumak isteyenler için seçenek oluşturuyor. Şehirdeki diğer üniversiteleri Mersin Üniversiteleri sayfasında görebilirsiniz.

Birim dağılımı

Programların 7'si Denizcilik Meslek Yüksekokulu bünyesinde yer alıyor. Geri kalan 5 program ise farklı birimlerde: Sürmene Abdullah Kanca Meslek Yüksekokulu, Karamürsel Denizcilik Meslek Yüksekokulu, Fatsa Meslek Yüksekokulu, Denizcilik Meslek Yüksekokulu (Kocaali) ve Alaplı Meslek Yüksekokulu. Bu tablo iki şeyi gösteriyor. Birincisi, bölümün neredeyse tamamı meslek yüksekokulu çatısı altında yürütülüyor. İkincisi, bazı programlar ana yerleşkeden farklı ilçelerde bulunan birimlerde veriliyor. Bu da şehir seçiminin yanında ilçeyi de hesaba katmanız gerektiği anlamına gelir. Birimin adresi, ulaşımı ve öğrencilerin barınma düzeni tercih öncesinde mutlaka araştırılması gereken konulardır.

Tercih Yaparken Dikkat Edilecekler

Tercih listesi hazırlarken yalnızca taban puana bakmak eksik bir yaklaşım olur. Gemi Makineleri İşletmeciliği gibi uygulamalı bir alanda, programın size sunduğu eğitim ortamı en az puan kadar önemlidir. Aşağıdaki başlıklar, programları karşılaştırırken işinize yarayabilir.

Öğretim türü

Bu sayfadaki tüm programlar örgün öğretim kapsamında. Dolayısıyla öğretim türü açısından bir ayrım yapmanız gerekmiyor. Yine de örgün öğretimin ne anlama geldiğini bilmek önemlidir. Derslere düzenli katılım beklenir, atölye ve simülatör çalışmaları belirli saatlerde yürütülür. Bu eğitimi başka bir işle birlikte yürütmek pek mümkün olmaz.

Şehir ve ulaşım

Denizcilik eğitiminde şehir seçimi, sıradan bir yer tercihinden fazlasıdır. Liman ve tersane gibi sektör tesislerine yakınlık, öğrencinin gözlem ve staj fırsatlarını etkileyebilir. Ayrıca yerleşkenin şehir merkezine, otogara ya da havalimanına uzaklığı, ailenizden uzakta yaşayacaksanız önemli bir ayrıntıdır. Kıbrıs'taki programları düşünüyorsanız ulaşım düzenini, ada yaşamını ve eğitim sonrasındaki belge süreçlerini ilgili kurumlardan ayrıca öğrenin.

Akademik kadro ve ders içeriği

Programın öğretim elemanlarının denizcilik sektöründeki deneyimi, öğrencilerin mesleğe bakışını şekillendirir. Kadroda gemi makineleri alanında çalışmış, sahadan gelen eğitmenlerin bulunup bulunmadığı sorulabilecek önemli bir noktadır. Üniversitelerin tanıtım günlerine katılabilir, mezun öğrencilerle ve öğretim elemanlarıyla konuşabilirsiniz. Sosyal medya ve forumlardaki anlatımları ise tek başına yeterli kaynak saymayın.

Atölye, simülatör ve staj olanakları

Makine dairesi simülatörü, deneysel atölyeler ve eğitim gemisi gibi fiziki olanaklar programların birbirinden ayrıştığı noktalardır. Bir programın bu olanaklara sahip olup olmadığını, derslerin ne kadarının uygulamalı yürütüldüğünü ve gemide staj düzeninin nasıl işlediğini önceden öğrenin. Staj için denizcilik şirketleriyle yapılan iş birlikleri ve öğrencilere yönelik kariyer rehberliği de değerlendirebileceğiniz kriterlerdir. Bu bilgilere ulaşmak için üniversitenin bölüm sayfasını, kariyer merkezini ve program sayfalarını inceleyebilirsiniz.

Rehberlik ve yönlendirme

Denizcilik meslek yaşamı, belge ve sertifika gerektiren bir düzene sahiptir. Programın öğrencilere bu süreçte nasıl rehberlik ettiğini, mezuniyet sonrasında hangi adımların izlendiğini ve öğrencilerin hangi birimlerden destek aldığını araştırmak faydalıdır. Resmî sürecin ayrıntıları zaman içinde değişebileceği için güncel bilgiyi yalnızca ilgili kurumların yayımladığı kaynaklardan teyit edin.

Tercih listesi için pratik bir yol

Önce TYT puanınızı ve varsa başarı sıranızı öğrenin.

Tablodaki taban puanlara bakarak kendinize yakın, daha yüksek ve daha düşük aralıklardan programlar seçin.

Şehir ve ulaşım durumunuzu göz önünde bulundurarak listeyi daraltın.

Her program için atölye, simülatör, staj ve kadro bilgisini üniversitenin kendi kaynaklarından kontrol edin.

Son olarak resmî yerleştirme kılavuzunu okuyup tercih kurallarını teyit edin.

Sınav Süreci ve Hazırlık

Yükseköğretim Kurumları Sınavı, üç oturumdan oluşan bir yapıya sahiptir. Gemi Makineleri İşletmeciliği için asıl belirleyici olan ilk oturumdur, çünkü bu bölüm TYT puan türüyle öğrenci alır. TYT sayfasında sınavın yapısını, ders alanlarını ve hazırlık önerilerini bulabilirsiniz. Temel Türkçe, temel matematik, fen ve sosyal bilimler alanlarından gelen sorular, bu bölüm için yeterli puana ulaşmanın zeminidir.

AYT ve YDT neden önemli olabilir?

Bu bölüm için AYT ve YDT puanı kullanılmıyor. Ancak lise öğrencisiyseniz ya da farklı bir hedef de düşünüyorsanız bu sınavların yapısını bilmek faydalıdır. Örneğin lisans düzeyindeki denizcilik programlarını da değerlendirmek istiyorsanız AYT sayfasından, yabancı dil puanıyla öğrenci alan programları araştırıyorsanız YDT sayfasından yararlanabilirsiniz. Denizcilik alanında yabancı dil bilgisi mesleki gelişim için güçlü bir avantajdır. Bu nedenle YDT'ye girmeseniz bile İngilizce çalışmanız yararlı olur.

Ön lisanstan lisansa geçiş: DGS

Bölümü bitiren öğrenciler, ileride lisans eğitimine devam etmek isterse Dikey Geçiş Sınavı bu noktada devreye girer. DGS sayfasında sınavın genel yapısı, başvuru süreci ve hangi tür programlara geçiş yapılabileceği hakkında bilgi bulabilirsiniz. Hangi lisans programlarına geçiş yapılabildiği, her dönemin kılavuzunda belirlenir. Bu yüzden DGS'ye hazırlanmadan önce ilgili kılavuzu okumak gerekir.

Lisansüstü devam yolları

Lisans eğitimini tamamlayan kişiler, yüksek lisans programlarıyla uzmanlaşma yoluna gidebilir. Denizcilik, deniz teknolojisi, makine, enerji ve işletme gibi alanlarda farklı program türleri bulunur. Seçenekleri yüksek lisans programları sayfasında inceleyebilirsiniz. Hangi lisansüstü programın hangi lisans alanından öğrenci kabul ettiği programdan programa değişir. Başvuru koşullarını ilgili enstitünün duyurularından öğrenin.

Sık Sorulan Sorular

Gemi Makineleri İşletmeciliği kaç üniversitede okutuluyor?

Platformdaki kayıtlara göre bölüm 9 üniversitede, toplam 12 programla okutuluyor. Bazı üniversitelerin birden fazla satırı olduğu için program sayısı üniversite sayısından fazla. Bu programların toplam kontenjanı 276.

Bu bölüm için hangi puan türü gerekiyor?

Sayfadaki 12 programın tamamı TYT puan türüyle öğrenci alıyor. Dolayısıyla AYT ve YDT sonuçları bu programlara yerleşmeyi doğrudan etkilemez. Sınavın yapısı için TYT sayfasındaki bilgilere bakabilirsiniz.

Taban puanlar her dönem aynı mı kalıyor?

Hayır. Taban puanlar ve başarı sıralamaları her yerleştirme döneminde değişebilir. Sınavın zorluğu, kontenjan değişiklikleri ve adayların tercih eğilimleri bu değişimi etkiler. Sayfadaki tabloda yer alan veriler bir fikir vermek için hazırlanmıştır. Kesin karar vermeden önce resmî yerleştirme sonuçlarına bakmalısınız.

Bu bölümü okumak için şehir seçimi önemli mi?

Evet, önemli olabilir. Programlar İstanbul, Kıbrıs, Trabzon, Kocaeli, Mersin, Ordu, Sakarya ve Zonguldak'ta bulunuyor. Liman ve tersanelere yakınlık, ulaşım ve staj olanakları şehre göre değişebilir. Aileden uzakta yaşayacaksanız yerleşkenin ulaşımını ve çevresini de araştırmalısınız.

Programların hepsi örgün öğretim mi?

Evet. Sayfadaki 12 programın tamamı örgün öğretim olarak kayıtlı. İkinci öğretim kontenjanı bu sayfadaki verilerde yer almıyor. Programın öğretim düzeni hakkında ayrıntı için ilgili üniversitenin program sayfasına bakabilirsiniz.

Bu bölümün mezunları nerelerde çalışabilir?

Mezunlar ticari gemilerde makine dairesi ekibinde, tersanelerde, gemi bakım ve onarım firmalarında, denizcilik şirketlerinin teknik birimlerinde ve liman işletmelerinde görev alabilir. Gemide görev almak için gereken belge ve deneyim şartları mevzuata bağlıdır. Güncel bilgiyi ilgili resmî kurumların yayımladığı kaynaklardan teyit etmelisiniz.

Bölümü bitirdikten sonra lisans eğitimine devam edebilir miyim?

Evet, DGS yoluyla bazı lisans programlarına geçiş yapılabilir. Hangi programların kabul edildiği her dönemin sınav kılavuzunda belirtilir. Bu yüzden başvuru öncesinde resmî kılavuzu okumanız gerekir.

Tercih yaparken yalnızca taban puana bakmak yeterli mi?

Yeterli değil. Taban puan, programa giriş düzeyini gösterir; eğitimin niteliği hakkında tek başına fikir vermez. Öğretim kadrosu, atölye ve simülatör olanakları, staj düzeni, şehir ve ulaşım gibi unsurlar da karar sürecinde önemlidir. Bu bilgileri üniversitelerin resmî kaynaklarından kontrol etmenizi öneririz.